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  #21 (permalink)  
Alt 18.12.11, 10:50
Bronze Mitglied
 
Registriert seit: Jul 2008
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Hallo HansDampf,

vielen Dank, ich denke das ist schon ein Kompliment

Dennoch werde ich euch die anderen Daten des Drivers im Vergleich schicken, bzw. mit mehr Daten um es so zu bewerten

Danke

Lg Kleiner
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  #22 (permalink)  
Alt 18.12.11, 12:37
Benutzerbild von didola
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Registriert seit: Mar 2011
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Also bei der Länge sind die 2 im Semi, und nur der eine im relativen Rough, und das noch nicht mal extrem, schon ne Ansage.

Glückwunsch dafür.

Allerdings bei deinem HC muss das auch so sein, denn Ausreisser auf der Runde wird es wahrscheinlich auch bei dir geben, und dann muss man das halt durch andere Löcher wieder reinholen.

Boah, hätte ich das Trefferbild mit der Länge beim Driver, wäre der Weg für mich zur Einstelligkeit, wesentlich einfacher.

So akzeptiere ich halt einfach Bogey-Golf

Gruß Dirk
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  #23 (permalink)  
Alt 18.12.11, 14:56
Benutzerbild von der96er
Golfianer
 
Registriert seit: May 2010
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.205
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Hallo Kleiner,

1. ich möchte mich 'mal didola' s Glückwünschen anschließen. Finde die Streuung auch vollkommen akzeptabel. Und das bei diesem Wetter und mit Rangebällen.

2. Da dies ja ein "Cally Driver Faden mit Loftbezug" ist, ist es glaube ich nicht unhöflich oder OT, wenn ich meine Driver Story 2011 hier poste.

Vorgeschichte: Ich habe bisher einen FTi mit 13° draw gespielt. Ballflugrichtung war ok, aber es fehlte an Länge (Ballooning und naturgemäß wenig roll). Nach meinem Gefühl lag es auch an einem für mich zu langen Schaft.

Habe dann mehrere Modelle der neuesten Generation durchprobiert, aber die hatten serienmäßig auch alle einen zu langen Schaft (Ist ja derzeit irgendwie der Trend, in Richtung 46" zu gehen).

Dann bin ich im Geschäft auf einen Fubuki 63 i - mix Schaft gestossen => 44,5".
Habe mir dann reviews zu dem Schaft durchgelesen (Ist in der i - mix Version ein sauteurer After market Schaft). Am nächsten Tag wieder in' s Geschäft und nach einem Kopf geschaut. Da i - mix ja ausläuft, gab es dort jedoch nur noch wenig Auswahl. Der mit dem höchsten Loft war ein 10° FT 9 draw. Mein Gedanke war: "10,5° hast Du auch schon einmal gespielt, da wird das halbe Grad auch nichts kaputtmachen".

Außerdem habe ich wirklich einen Superpreis bekommen => Gekauft

Dann das Drama: Ab und zu 'mal ein richtiger Ball mit der gewünschten niedrigeren Flugkurve, aber sonst Katatrophe. Einfach nicht spielbar für mich (HCP pendelte während der Saison lustig zwischen 20 und 21 hin und her).

Insgesamt denke ich, dass das Gerät mir mindestens 15 Turniere versaut hat. Ich habe ihn dann nur noch auf der Range benutzt. Dort hat er allerdings wesentlich zur Schwungverbesserung beigetragen.

Dann habe ich letzte Woche einen 13,5° Diablo Octane Black Kopf aufgetrieben. Draufgeschraubt und losgelegt. Einige Anpassungen im Setup und Tee - Höhe und jetzt passt es super.

Fazit: Es steht überall geschrieben, dass der Loft zur Spielstärke passen sollte, aber ich wollte ja nicht hören.

Grüße von jemandem, dessen Turnier am Wochenende ausgefallen ist, und der den neuen Driver leider keinem Stresstest unterziehen konnte.
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  #24 (permalink)  
Alt 18.12.11, 20:14
Bronze Mitglied
 
Registriert seit: Jul 2008
Beiträge: 79
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Hallo,

vielen Dank für die Komplimente von euch! Freut mich sehr!!!

@der96er

Dine Geschichte verstehe ich und glaube ich auch. Der Kopf des Schlägers kann schon einiges ausmachen.
Das Material macht beim golfen schon was aus, wobei ein Driver der 1 Jahr alt ist, nicht gleich wirklich mehr bringt wie die Version von vor 2 Jahren.

Da denke ich muss schon mehr Zeit dazwischen liegen!!!

Wegen dem Thema Loft, wollte ich noch sagen, dass es beim Driver schon einiges ausmacht, ich euch aber auch nur sagen kann, dass viel im Kopf passiert!!!
Wenn ihr eure Schläger schon eine Weile habt, solltet ihr mal den Loft nachmessen lassen, ihr werdet sehen wie brutal sich eure Schläger im Loft verändert haben!!! Vorallem wenn ihr viel fliegt oder reist!!!

Lg Kleiner
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  #25 (permalink)  
Alt 18.12.11, 21:48
Benutzerbild von der96er
Golfianer
 
Registriert seit: May 2010
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Zitat:
Zitat von Kleiner Beitrag anzeigen
...........Wenn ihr eure Schläger schon eine Weile habt, solltet ihr mal den Loft nachmessen lassen, ihr werdet sehen wie brutal sich eure Schläger im Loft verändert haben!!! Vorallem wenn ihr viel fliegt oder reist!!!

Lg Kleiner
Das erste verstehe ich ja noch, aber was hat Fliegen und Reisen für Auswirkungen ?

Grüße

Geändert von der96er (18.12.11 um 21:52 Uhr)
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  #26 (permalink)  
Alt 18.12.11, 22:15
Bronze Mitglied
 
Registriert seit: Jul 2008
Beiträge: 79
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Hallo,

durch das Fliegen oder Reisen, biegen sich die Schläger extrem im Gepäck!!! Von allen Seiten geht eine Kraft auf den Kopf des Schlägers und verbiegt ihn so!
Genauso wir im Auto.

Lg Kleiner
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  #27 (permalink)  
Alt 18.12.11, 22:50
Benutzerbild von Grosser
Gold Mitglied
 
Registriert seit: Feb 2011
Ort: NRW
Beiträge: 433
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Gut zu wissen. Also gut, dass sich bei meinem Driver der Kopf abschrauben lässt - der käme dann ins Handgepäck
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  #28 (permalink)  
Alt 18.12.11, 23:07
Bronze Mitglied
 
Registriert seit: Jul 2008
Beiträge: 79
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Hallo,

meinte natürlich wie beim Auto.... Und bei den Eisen lässt sich das gut erkennen.
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  #29 (permalink)  
Alt 19.12.11, 23:26
Gold Mitglied
 
Registriert seit: Sep 2009
Ort: Köln
Beiträge: 394
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Hallo,

erstmal denk ich auch, dass sich dein Trefferbild, von den meisten abhebt. Ob es für einen 8,5 Grad und X-Stiff Driver "reicht" würd ich allerdings eher verneinen. Aber aus der ferne lässt sich da immer viel Orakeln und helfen tut, da nur der Fitter vor Ort. Manchmal hat man sich aber so in einen Schläger und Specs verguckt, dass man lieber nocheinmal überlgen sollte Ich kenn das *g*

Ansonsten toller Schläger und viel Spaß damit!
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